2026-10-26
Kamar pencucian, cat & pengeringan melalui-jenis
untuk Wagon Barang ¥ 30 m Kandang, 7 Wagon per shift, 1.650 kW Ceiling
|
Industri |
Lokasi |
Ruang lingkup |
Status |
|
Kereta Api & Material Rolling |
Asia Tengah |
Desain · Pembuatan · Pemasangan |
Proposal Teknik |
01 INFORMASI
Sebuah pabrik rolling-stock yang sedang diperbarui dalam program modernisasi kereta api nasional meminta kami untuk mengutip ruang cuci, melukis dan mengeringkan untuk gerbong barang.Di atas kertas itu dibaca seperti sebuah kabin semprotan sangat besarPada kenyataannya itu adalah kekuatan dan takt-waktu teka-teki.
|
Persyaratan utama |
Nilai dalam spesifikasi |
|
Kualifikasi internal |
30,000 × 6,000 × 6,000 mm, ≥1,0 m jarak aman untuk gerbong |
|
Keterlibatan |
≥7 set gerbong per shift 12 jam (takt ≤102 menit) |
|
Ventilasi |
Tipe melalui, dari atas ke bawah, ≥0,20 m/s, ≥120 perubahan udara/jam |
|
Suhu zona |
Cat + 18 ± 2 °C · Pengeringan ≥+60 °C diatur · modus pendinginan otomatis |
|
Pembersihan udara |
Kabut cat ≥ 75% · Debu ≥95% · VOC ≥ 90%, diukur kembali di lokasi di SAT |
|
Daya terpasang |
≤1,650 kW untuk seluruh kompleks ‡ diverifikasi pada FAT dan SAT |
|
Akses operator |
≥ 4 platform angkat bergerak, hingga 5.300 mm di atas kepala rel (gabar 1 T) |
|
Pengiriman & Jaminan |
Situs DAP, ≤150 hari kalender · ≥ 24 bulan garansi, respon 48 jam |
02 Dimana Masalah Nyata
Tiga angka dalam spesifikasi tidak berjumlah. kami menemukan mereka sebelum mengutip tidak setelah penandatanganan
|
01 |
Aliran udara versus batas daya |
|
|
180 m2 pemotongan salib × 0,20 m/s = sekitar 129.600 m3/h. Untuk memanaskan volume udara segar itu hingga 60 °C membutuhkan lebih dari 2.100 kW. Pengeringan udara segar saja melanggar batas 1.650 kW. |
|
02 |
Waktu takt vs panjang ruang |
|
|
12 jam ÷ 7 gerbong = 102 menit per gerbong, tetapi cuci → cat → dry run dalam seri memakan waktu 200 ∼ 250 menit. Satu bay 30 m dapat menampung satu gerbong 4 poros, sehingga tiga tahap tidak dapat tumpang tindih di dalam satu cangkang. |
|
03 |
Target VOC vs. pengukuran lokasi |
|
|
Filtrasi kering + karbon aktif membersihkan target kabut cat dan debu. tetapi karbon jenuh, dan spesifikasi menuntut VOC ≥ 90% diukur di tempat di SAT a factory pass is not a site pass |
03 RESPONSI TEKNISI KAMI
|
Keterbatasan |
Tanggapan Kita |
Hasil |
|
1,650 kW langit-langit vs 129.600 m3/h |
Kamar zona dengan partisi terbuka cepat; pengeringan berjalan pada sirkulasi volume tinggi dengan komposisi udara segar 15~25%, ditambah pemulihan panas. |
Peningkatan beban puncak yang dimodelkan ≈ 1.080 kW ≈ sekitar 34% margin di bawah batas. |
|
102-menit takt vs 200~250 menit siklus |
Ruang cuci / cat yang terpisah dan ruang pengeringan yang dihubungkan oleh lifter traksi yang disediakan, sehingga pengeringan tumpang tindih cuci dan melukis alih-alih antrian di belakangnya. |
Jalur kapasitas ≥7 gerbong/pergeseran, tergantung pada konfirmasi tata letak situs akhir. |
|
VOC ≥90% diukur kembali pada SAT |
Konsentrasi karbon + oksidasi katalitik (RCO); metode pengujian, titik pengambilan sampel dan amplop operasi tertulis dalam kontrak. |
Kepatuhan yang dapat diukur dan diulang, bukan janji di atas kertas. |
|
Akses ke sisi dan atap pada 5,3 m |
4 × platform angkat bergerak 3 sumbu internal yang berjalan sepanjang 30 m, dengan pemberhentian darurat, pagar dan interlock. |
Akses cakupan penuh dari lini produk kami sendiri tidak ada sumber pihak ketiga. |
04 Anggaran Listrik
Bagaimana kita tetap dalam kondisi operasi nominal 1.650 kW, beban simultan puncak.
|
Item muatan |
Permintaan yang dimodelkan (kW) |
|
Pemanasan udara pengeringan (15-25% udara segar) |
≈450 |
|
Pemanasan dan penyimpanan termal |
≈ 250 |
|
Penggemar pasokan dan pembuangan (≈130.000 m3/h) |
≈200 |
|
Pemanas air cuci |
≈ 90 |
|
Platform pengangkat bergerak ×4 |
≈ 32 |
|
Pencahayaan tahan ledakan (≥ 800 lux) |
≈ 25 |
|
Sistem pengolahan air limbah |
≈ 25 |
|
Instrumen dan kontrol |
≈10 |
|
Total beban puncak yang dimodelkan |
≈ 1,080 kW dari 1,650 kW diizinkan (≈34% margin) |