| Nama: | Stasiun persiapan | Menggunakan Energi:: | Diesel, gas, uap, listrik atau opsi lainnya |
|---|---|---|---|
| Pintu Utama:: | Gaya lipat atau gaya bergulir listrik | Motor:: | Merek atau merek impor Cina |
| Kontrol Sytem:: | Sakelar Gaya atau Kontrol Layar Sentuh PLC | Dinding:: | Sheld logam, EPS, wol batu PU untuk opsi |
| Warna:: | Pilihan putih atau lainnya | Aplikasi:: | Bus/truk atau produk logam lainnya |
| Sumber Energi:: | Air, listrik, gas | Lapisan: | 10-50um |
| Dimensi:: | Seperti yang diperlukan | ||
| Menyoroti: | Pre Station dengan gorden PVC,Pre Station dengan lampu LED,Pre Station dengan kipas sentrifugal |
||
Stasiun Semi-Tertutup CoatTech menggantikan tirai PVC samping dengan panel dinding EPS atau Rockwool yang kaku. Stasiun persiapan "Gaya Kabin" ini menawarkan daya tahan yang lebih baik dan penahanan aliran udara yang lebih kuat daripada model tirai, menjaga kebersihan sisa bengkel Anda dan mengurangi tingkat kebisingan.
Fitur Inti
Dinding Kaku: Dinding samping dibangun dari panel lidah-dan-alur EPS 50mm (kulit baja 0,426mm) untuk tampilan profesional dan pembersihan yang mudah.
Hanya Tirai Depan: Hanya pintu masuk depan yang menggunakan tirai PVC, memaksimalkan stabilitas struktural dan refleksi cahaya.
Pencahayaan yang Ditingkatkan: Dinding samping yang kaku memungkinkan pemasangan lampu LED tambahan setinggi pinggang untuk visibilitas yang lebih baik.
Tekanan Positif: Penyegelan yang lebih baik memungkinkan kipas untuk menciptakan sedikit tekanan positif, menjaga debu bengkel keluar.
Lembar Spesifikasi Teknis
| Parameter | Seri D: Kabin Dinding Logam |
| Kode Katalog | CT-PREP-WALL |
| Ukuran Dalam | 6900 x 3900 x 2700 mm |
| Aliran Udara | 15.000 m3/jam |
| Daya Kipas | 1 x 4kW Intake + 1 x 4kW Exhaust |
| Ruang Bawah Tanah | 300mm (2 baris Pelat / 3 baris Kisi) |
| Tipe Dinding | 3 Sisi Panel Logam + Tirai Depan |
| Pemanasan | Tidak Ada (Peningkatan Opsional) |
| Total Daya | 16 kW |
Deskripsi Produk Rinci
Alur Kerja yang Dioptimalkan untuk Bengkel Bodi CT-PREP-200 adalah andalan bengkel bodi. Dengan melakukan pengamplasan, penutupan, dan priming di stasiun khusus ini, Anda mencegah kontaminasi debu di bilik semprot utama Anda. Ini secara dramatis meningkatkan kualitas lapisan akhir Anda.
Desain Aliran Udara (Semi-Downdraft) Udara ditarik dari bengkel melalui filter plenum atas (membersihkan udara), bergerak ke bawah di atas kendaraan untuk menangkap debu pengamplasan dan semprotan berlebih primer, dan dikeluarkan melalui dinding belakang atau lubang lantai. Ini memastikan teknisi menghirup udara bersih.
Penutup Tirai PVC Tidak seperti bilik tetap, Stasiun Persiapan menggunakan tirai PVC geser.
Kenyamanan: Geser tirai dengan mudah untuk memindahkan mobil masuk dan keluar dengan cepat.
Visibilitas: Jendela transparan memungkinkan manajer untuk memantau kemajuan pekerjaan.
Daya Tahan: Tahan terhadap pelarut dan keausan.
Strategi Penghematan Energi Jangan nyalakan Bilik Cat 15kW Anda hanya untuk menyemprot bumper dengan primer. Gunakan Stasiun Persiapan (5,5kW) sebagai gantinya. Ini menciptakan lingkungan yang lebih bersih daripada lantai bengkel terbuka tetapi biayanya hanya sebagian kecil dari harga untuk beroperasi.
T: Bisakah saya menyemprotkan lapisan akhir (Warna/Clear) di Stasiun Persiapan ini? J: Secara teknis ya, tetapi kami tidak merekomendasikannya untuk hasil akhir berkualitas tinggi. Stasiun Persiapan bukanlah lingkungan yang tertutup seperti Bilik Semprot, jadi ada risiko debu yang lebih tinggi. Paling baik digunakan untuk Primer dan Demput.
T: Apakah perlu alas logam (ruang bawah tanah)? J: Tidak. Model yang paling populer adalah versi "Rear Draft". Itu terletak di lantai beton datar Anda yang ada dan menyedot udara keluar melalui kotak filter di dinding belakang. Ini menghemat uang untuk landasan dan alas baja.
T: Bisakah Anda membuat stasiun untuk 3 mobil sekaligus? J: Ya, kami dapat menghubungkan beberapa unit bersama (samping-menyamping) untuk membuat jalur pengamplasan multi-teluk.
T: Apakah unit kipas berisik? J: Kami menggunakan kipas sentrifugal seimbang dinamis dengan penggerak sabuk, yang menjaga tingkat kebisingan di bawah 75dB.